Летние шины для городских SUV, пикапов и внедорожников Wanli SU125 AT серии SUV/4X4 HT.
Отличное сцепление и управление при любых дорожных условиях!
Улучшенный комфорт при езде. Протектор: Оптимизированное расположение блоков и многоступенчатая конструкция для снижения шума. Многочисленные равномерно распределенные канавки снижают жесткость блоков протектора и повышают комфорт при вождении. Плечевая зона шины: Закрытые канавки на плече уменьшают резонанс воздушных потоков и шум.
Большая прочность и долгий срок службы. Протектор изготовлен из материалов и компонентов, обеспечивающих хорошую износостойкость и устойчивость к разрывам. Благодаря этому он устойчив к ударам и порезам от гравия. Усиленные каркас и бортик значительно повышают грузоподъемность шины.
Улучшенное управление на различных дорогах. Четыре широкие зигзагообразные канавки обеспечивают отличное отведение воды, курсовую устойчивость, равномерно распределяют нагрузку по протектору, улучшают сцепление на грязной поверхности и снижают вероятность застревания гравия в протекторе.
Сезонность: Летние
УЛУЧШЕННЫЙ КОМФОРТ ПРИ ЕЗДЕ.
БОЛЬШАЯ ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ.
УЛУЧШЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА РАЗЛИЧНЫХ ДОРОГАХ.
УЛУЧШЕННЫЙ КОМФОРТ ПРИ ЕЗДЕ.
Протектор: Оптимизированное расположение блоков и многоступенчатая конструкция для снижения шума. Многочисленные равномерно распределенные канавки снижают жесткость блоков протектора и повышают комфорт при вождении. Плечевая зона шины: Закрытые канавки на плече уменьшают резонанс воздушных потоков и шум.
БОЛЬШАЯ ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ.
Протектор изготовлен из материалов и компонентов, обеспечивающих хорошую износостойкость и устойчивость к разрывам. Благодаря этому он устойчив к ударам и порезам от гравия. Усиленные каркас и бортик значительно повышают грузоподъемность шины.
УЛУЧШЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА РАЗЛИЧНЫХ ДОРОГАХ.
Четыре широкие зигзагообразные канавки обеспечивают отличное отведение воды, курсовую устойчивость, равномерно распределяют нагрузку по протектору, улучшают сцепление на грязной поверхности и снижают вероятность застревания гравия в протекторе.
